在城市化的發(fā)展進(jìn)程中,城市道路下密布著各種地下管道,由于各種管道輸送的介質(zhì)不同,從設(shè)計(jì)到施工出現(xiàn)了多種不同材質(zhì)、不同口徑以及不同保護(hù)等級(jí)的地下管道,特別是埋在地下的城市雨水、污水管道,短則幾十米,長(zhǎng)則幾千米,幾乎沒有維修和疏通設(shè)置任何截流裝置。傳統(tǒng)的污水管道疏通和維修是采用沙袋封堵上游多座井內(nèi)管口,對(duì)管道的污水進(jìn)行截流。這種截流方式要使用大量的黃沙、編織袋、綁扎繩和提袋繩,而且要投入大量的人工,裝袋綁扎好井上吊放,井下人工堆砌封堵及拆除,費(fèi)工、費(fèi)時(shí)、費(fèi)料,造成資源浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)成本的無(wú)謂增加。且由于每個(gè)沙袋之間、沙袋與管道內(nèi)徑之間無(wú)法形成完全意義上的封堵,充其量只能是對(duì)管內(nèi)污水進(jìn)行多道阻流,從而無(wú)法為下游工作面創(chuàng)造無(wú)水作業(yè)必須條件。污水管道在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)因出現(xiàn)地質(zhì)坍塌、意外事故、管道改線、新支管接入、管道內(nèi)垃圾清理疏通等,需要在工作面上游對(duì)管道內(nèi)的流體進(jìn)行截流,以實(shí)現(xiàn)下游工作面施工所必須的前提條件。目前常用的人員下井封堵、拆除及清理管道的施工方法,存在著一氧化碳等有害氣體中毒造成的人身傷亡事故的安全隱患。